En 2025, Actividad internacional De Aena fue responsable de 10% del EBITDA global consolidado Para la empresa (resultados operativos totales), un punto superior al año anterior, según mostró el jueves en la junta general de accionistas yl Presidente y director ejecutivo del operador aeroportuarioMorrissey Lucena. La compañía ya opera en 17 aeropuertos en Brasilincluida la segunda ciudad más grande del país, y una de las más importantes de Reino UnidoLondres Luton. Juntas, las dos filiales registraron más de 63 millones de pasajeros el año pasado. Y añadió: «Estamos en una fase de expansión internacional que yo describiría como muy sabia, reflexiva y apasionante».
Inna Evaluó los resultados de 2025 a la inversa y los desglosó Prioridades para los próximos añosque se caracterizó por un intenso ciclo inversor y Impulsar su crecimiento internacional. En este sentido, Morici Lucena comentó que la dimensión exterior de la empresa “ha adquirido un tamaño muy importante y es importante que lo destaquemos en esta junta general para que se visualice”. Aena es una empresa multinacionalhistóricamente afincado en España, pero con una presencia ya muy amplia en Brasil. Con aproximadamente el 30% del tráfico aeroportuario, así como en el Reino Unido.
“Aena se ha consolidado como la mayor empresa aeroportuaria del mundo”. Añadió que esto refleja un modelo de negocio que “depende de una gestión eficaz, una estructura financiera prudente y una mayor diversificación de los ingresos”.
Maurice Lucena, presidente y consejero delegado de Aena, en la junta general de accionistas de la compañía, celebrada el pasado jueves en la Terminal 4 del Aeropuerto de Barajas. Fuente: Ena.
Así es la presencia internacional del operador
Aena opera actualmente el aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil, incluido el aeropuerto de Congonhas -en São Paulo-, el segundo aeropuerto más transitado del país. Hace unos días, el operador español anunció esto Invertirá 370 millones de euros Al ampliarlo, una obra que duplicará su tamaño.
Asimismo, esta empresa obtuvo recientemente la concesión por 13 años para construir el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeao, el tercer aeropuerto más transitado del país. Es más, se perdió Apuestas minoritarias en 12 aeropuertos en México y Dos de Jamaica.
Aeropuerto de Congonhas en São Paulo, el segundo aeropuerto más grande de Brasil. Fuente: Aeropuerto de Congonhas.
En febrero obtuvo una licencia de la Comisión Europea para adquirir el aeropuerto británico de Londres. Leeds Bradford Internacional Tiene el control conjunto de Nial Group Limited, la sociedad gestora Aeropuerto Internacional de Newcastle.
Un muy buen proceso para Aena, no sólo porque el precio era muy ajustado, sino también porque nos permitió avanzar en… Estableciendo una verdadera red de aeropuertos en el Reino Unidotal y como hicimos en Brasil y como hicimos hace muchas décadas en España”, explicó el alto consejero delegado de Aena.
Agregó que esta forma de trabajar, a su juicio, “es la mayor fortaleza de la empresa tanto a nivel operativo como económico y financiero, y por eso estamos tratando de exportarlo al exterior lo antes posible”.
Casi 450 millones de pasajeros
En 2025, Aena registró alrededor de 385 millones de pasajeros, un 4,2% más que en 2024, de los cuales más de 321,6 millones de pasajeros en el mercado español. “Si lo calculamos en términos de tamaño relativo de los países, esto significa que es el tercer país más poblado del planeta, sólo detrás de India y China”, dijo Lucena.
Si en el cálculo se incluye la participación en los 12 aeropuertos de México y los dos aeropuertos de Jamaica, el número total de pasajeros operados por la compañía superaría 448 millones en 2025.
“Los aeropuertos de Aena fuera de España están yendo muy bien”, afirmó el director, que espera que estos resultados contribuyan a la mejora de los aeropuertos de Aena fuera de España. disipar algunas dudas Intereses legítimos expresados históricamente Inversores Desde Aina W. Analistas Sobre la rentabilidad de la internacionalización.
Sabia elección
Maurisi Lucena defendió a los accionistas sobre el acierto en la selección de las geografías para la expansión de Aena. Se basó en datos de Asociación de Aeropuertos Internacionales (ACI), que sitúa a España, Brasil y Reino Unido entre los diez países con mayor tráfico aéreo previsto en el mundo para el año 2054, en los puestos sexto, octavo y noveno, respectivamente.
A nivel internacional, el objetivo es “ Integración selectiva de nuevos activos Explicó que esto depende de la calidad intrínseca de las oportunidades analizadas y de los precios que determine el mercado.
Declaró: “Solo emprendemos operaciones internacionales con suficientes retornos económicos esperados y una clara alineación estratégica, y las recientes adquisiciones en el Reino Unido y Brasil lo confirman”.