El tráfico de pasajeros en la red aeroportuaria europea aumentó un 4,4% en 2025 en comparación con el año anterior, informó la división europea del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), que estimó el volumen total en 2,6 mil millones de pasajeros, es decir. 100 millones más que en 2024.
Los aeropuertos de la Unión Europea registraron un aumento del tráfico del 4%, frente al 6,2% en los países europeos fuera del bloque. La organización añadió en un comunicado que espera que “el tráfico haya mantenido una trayectoria positiva a lo largo de 2025, con un crecimiento acelerándose en el cuarto trimestre hasta el 6,1%, lo que es una señal positiva para 2026”. Un aumento de alrededor del 3,3%.
“Muchos aeropuertos también se beneficiarán de la mayor probabilidad de que los europeos viajen dentro del continente, mientras… Europa seguirá siendo el destino preferido de los no europeos. Mientras tanto, se espera que las aerolíneas europeas registren el mejor desempeño financiero del mundo y se espera que disminuyan las presiones en la cadena de suministro que limitan su capacidad.
El tráfico aéreo de pasajeros en Europa aumentó un 4,4% en 2025. Fuente: Adobe Stock.
Sin embargo, Jankovic advirtió de las preocupaciones que suscita la «plena aplicación del sistema de entrada y salida de Schengen a partir de abril», un sistema ya aplicado temporalmente al tráfico rodado que ha provocado… Protestas del transporte en los Balcanes
En 2025, el crecimiento estuvo impulsado “exclusivamente” por el tráfico internacional, que creció un 5,6%, mientras que El tráfico local permaneció prácticamente estancadoun 0,2%, añadió ACI Europa.
El aeropuerto con mayor actividad fue el de Londres Heathrow, con 84,48 millones de pasajeros (+0,7%); Estambul, con 84,44 millones de pasajeros (+5,5%); París-CDG con 72,02 millones (+2,5%), Ámsterdam-Schipohol con 68,77 millones (+2,9%), y Madrid con 68,12 millones (+3%).
Entre los grandes mercados aéreos de Europa, El Reino Unido registró un aumento del 1,7% en el tráficoFrancia, 2,1%, y Alemania, 3,2%, valores inferiores a la media, que el Consejo Fiscal Internacional atribuye a “regímenes fiscales punitivos”.
«Alemania y Francia registraron fuertes caídas en el tráfico nacional en comparación con 2019: -48 y -27%, respectivamente», señaló el Consejo Internacional de Aeropuertos. Aeropuertos de Italia (4,4%) y Por otro lado, España (3,9%) se benefició en general de un entorno más favorable en términos de política macroeconómica y de aviación.
Dentro de la UE, los motores del crecimiento se han desplazado «gradualmente del sur al este del bloque», con aeropuertos ubicados en la UE. Eslovaquia (20,2%), Polonia (14,4%), Hungría (11,1%), Eslovenia (10,7%) Entre los mejores resultados, junto a Malta (12,3%) y Chipre (10,7%).