• 19 de septiembre de 2026 23:40

¿Cuáles son los aeropuertos franceses que dejarán de volar?

Jul 30, 2025

La aerolínea de bajo costo detendrá sus operaciones en tres aeropuertos franceses (Bergerac, Brive y Estrasburgo) y pasará 25 líneas en este país en la temporada de invierno, una decisión lleva directamente al gobierno francés del gobierno francés por «bien»Aumento excesivo «de las tasas de transporte aéreo.

Estas actividades en Francia serán equivalentes a aproximadamente 750,000 cuadrados, o el 13 % de su exhibición en ese país, los detalles de Irish Airways en un comunicado. Esto justifica a Ryanair para un «aumento excesivo en el impuesto de transporte aéreo, que El 180 % aumentó en marzo de 2025 «.

La compañía insiste en que reduce su actividad en Francia «después de muchas advertencias» de la autoridad ejecutiva sobre cómo aumentar estos precios en los precios «que muchas carreteras a Francia se detienen rentables, especialmente En aeropuertos regionales y durante el invierno. «

Taka «astronómico», que es un impuesto Francia es menos competitiva que otros países de la Unión Europea Advierte que la pérdida de comunicaciones «será catastrófica» para la conexión de las regiones de Francia, «empleo y turismo».

Ryanaire: ¿Cuáles son los aeropuertos franceses que dejarán de volar?

Ryan Airlines Airlines. Fuente: Archivo de Hosteltur

La aerolínea indica específicamente hasta esto Tasa de solidaridad en boletos de aviónTambién se conoce como la tasa de chirac porque fue propuesta en 2005 por el presidente francés Jacques Chierak y el brasileño Luiz Insio Lula da Silva.

Se ha desarrollado para la financiación de proyectos en Unitaid International Health, pero en Francia también se ha aplicado desde 2019 como una contribución de solidaridad ambiental Financiar proyectos de transporte público.

Mirando la situación financiera compleja actual, el gobierno aumentó esta tasa fuertemente en Presupuestos de austeridad Fue aprobado para 2025, como parte de las medidas para reducir el alto déficit general.

especialmente, Este año aumentó de 2.63 euros a 7.40 en el capítulo turístico En viajes nacionales o asignados a otros países de la Unión Europea, mientras que en la clase ejecutiva, pasaron de 20.27 a 30 euros.

Para otras distancias intermedias (menos de 5500 km), los asientos de categoría de turismo produjeron aumentos de aproximadamente 7.5 euros (hasta 15 euros) y en las carreteras de distancia alta lA una tasa de 40 euros, en lugar de 7.51.

Además de la interrupción de las operaciones en los aeropuertos de Bergerac (suroeste, cerca de Burdeos), Privif (Al -wasat) y Estrasburgo (noreste), suprimiendo pistas Significará una disminución del 8 % de la capacidad de Ryian En París Boevis Telecom, 9 % en Marsella y 4 % en Toulouse.