• 2 de septiembre de 2026 17:15

Cómo afecta el conflicto en Oriente Medio a las previsiones de alquiler de coches para Semana Santa

Mar 12, 2026

El conflicto bélico en Oriente Medio puede incrementar la demanda de España en las próximas semanas, ya que se considera un destino europeo seguro, según el diario británico «Daily Mail». Asociación nacional de alquiler de coches con y sin conductor (finval). De hecho, las previsiones oficiales de que el turismo crecerá entre un 2% y un 3% en España este año podrían incrementarse hasta el 4%. Sin embargo, si la competencia continúa, “espero que Escenario económico complejo«Esto podría provocar incluso una caída del turismo», afirmó Juan Luis Barahona, líder de este grupo, en una entrevista con la prensa.

Sin apartar la vista del conflicto, el panorama de Veneval es optimista por ahora La primera ola navideña del año. Se espera que el número de matriculaciones de turismos alcance los 47.000 coches a finales de marzo, frente a las 38.422 matriculadas en el acumulado de enero y febrero -además de turismos y vehículos comerciales-.

“La Semana Santa de este año llega antes que en la temporada anterior, lo que obliga a las empresas a centrar casi todas sus compras en este mes”, señaló la patronal, estimando que en abril las nuevas matriculaciones se reducirán a 33.000.

El coche de alquiler augura una buena Semana Santa, pero mira con ansiedad el conflicto bélico

Juan Luis Barahona, presidente de la Asociación Empresarial de Valeval, y Cristóbal Herrera, presidente de la Asociación Balear de Valeval, durante la rueda de prensa celebrada este jueves en Madrid. Fuente: Funival.

Por otro lado, el Sindicato Patronal, durante su encuentro con la prensa, volvió a expresar su descontento con el nuevo sistema Reglamento de la Comisión EuropeaEsto requeriría la inclusión de al menos un 36% de turismos y SUV cero emisiones en las flotas a partir de 2030, lo que podría aprobarse en el cuarto trimestre de este año.

Se trata de una cuota que, según Venival, “no es aplicable a todas las empresas”. Por un lado, pasarse a ser eléctrico en tan poco tiempo supone un coste muy elevado, pero además confirma que no hay suficientes infraestructuras públicas para recargar estos vehículos.

Entonces ellos exigen Incentivos y asistencia fiscales Facilitar el cambio de flotas, en lugar de especificar lo que se debe y lo que no se debe hacer.

Juan Luis Barahona señaló que aunque “estamos haciendo todo lo posible para alcanzar los objetivos climáticos marcados por las distintas administraciones”, no pueden cumplir con todos los requisitos por falta de infraestructuras adecuadas.

La corriente está garantizada. 52.985 puntos de recarga No es suficiente para la demanda que exigen las empresas, especialmente en lo que respecta a la velocidad de recarga.

Muchos lugares importantes de alquiler de automóviles, como aeropuertos y estaciones de tren, no cuentan con instalaciones adecuadas, «lo que pone en serias dificultades a los turistas que deciden viajar en automóvil», dijo Barahona.

Fronteras de las Islas Baleares

Asimismo, la patronal criticó las restricciones impuestas en Baleares al alquiler de coches, en comparación con la libertad de circulación que defendía la asociación, como «un derecho fundamental que no debe restringirse, máxime cuando se ataca a un sector tan esencial para la economía del país como el alquiler de coches».

«Hemos sido criminalizados Interferir en la vida de los residentes en lugares turísticos, cuando la realidad es que las administraciones no están implementando medidas reales y efectivas al ritmo adecuado”, apunta el presidente. – Exigir la mejora del transporte público y la infraestructura.Lo cual se mantiene sin cambios desde hace décadas, debido al crecimiento de la población residente en Baleares y al número de visitantes que recibe el archipiélago cada año.

En Ibiza habrá más restricciones este año que en 2025, según la patronal. Será válido del 15 de junio al 15 de septiembre y representará una Reducidas 1000 licenciasSu precio aumentará de 16.000 a 15.000 para el alquiler en empresas de coches.

Además, el empresario destaca Retrasar la aprobación del texto final Eso regularía el sistema en la citada isla y determinaría las tarifas finales que permitirían a las empresas presentar sus solicitudes. Destaca que el Consell de Ibiza todavía tiene que evaluar y aprobar las solicitudes, por lo que los plazos ya están muy retrasados ​​y afectan a la planificación de las empresas de alquiler de coches Temporada alta.