Barcelona golpea las terminales de cruceros con la tasa turística

El Ayuntamiento de Barcelona quiere acabar con las escalas de cruceros en la capital catalana. La estrategia del municipio pretende duplicar el recargo de la tasa turística a los viajeros que permanezcan menos de doce horas en la ciudad, elevándolo hasta los 8 euros, con el objetivo final de reducir a cero este tipo de operaciones. Una medida que se pondrá en marcha a partir de 2027 con el objetivo de priorizar el modelo portuario primario frente al modelo de tránsito y que llega cuando también está sobre la mesa el cierre de terminales en el Port de Barcelona. El objetivo es disuadir a las navieras de utilizar la ciudad como escala y promover que Barcelona sea sólo el principio o el final de un viaje. Para ello, además de aumentar los impuestos, se mantiene un plan de reducción de infraestructuras portuarias, que pasará de las siete terminales actuales a sólo cinco, limitando materialmente la posibilidad de atracar varios buques de gran tamaño simultáneamente y reduciendo la capacidad total de recepción. A partir de 2027, la tasa turística se duplicará. En una reciente intervención en la televisión local Betife, el alcalde Jaume Colboni explicó que la propuesta de elevar el recargo municipal a 8 euros se formalizará para que entre en vigor en 2027. “Mi objetivo es reducir a cero las escalas de cruceros en la ciudad de Barcelona en los próximos años”, enfatizó el alcalde. Según el alcalde, es necesario que este tipo de turismo nocturno aporte la máxima cantidad legalmente permitida para compensar el gasto en servicios públicos y mantenimiento urbano que genera. Los ingresos adicionales se reinvertirán en la gestión de zonas de alto tráfico y en la mejora de la calidad de vida en las zonas más afectadas por la constante afluencia de cruceristas. Barcelona duplicará la tasa turística de los cruceros con escala únicamente a partir de 2027. Fuente: Port de Barcelona. Jaume Colboni ha explicado que además de subir «de repente» el impuesto máximo que pagan los cruceristas que pernoctan en los barcos en el puerto de Barcelona, ​​algo que estaba previsto que ocurriera dentro de cuatro años, quiere «proponer no frenar estos ocho euros» para permitir «subir aún más los impuestos en las escalas de los cruceros». Cifras récord en 2025 Según datos de Puertos del Estado, Barcelona cerró 2025 consolidando su liderazgo absoluto en el sistema portuario español. El Puerto de Barcelona alcanzó el año pasado un volumen histórico de 832 cruceros, transportando alrededor de 3,9 millones de pasajeros.