Royal Caribbean ya ha nombrado El cuarto gigante de la clase Icon: Hero of the Seas. Este anuncio llega aproximadamente en la cuenta atrás para el estreno de su hermana, Legend of the Seas, el próximo mes de julio. El nuevo barco entrará en servicio un año después Verano 2027 Y a diferencia del Legend -que hará su debut este verano en aguas europeas- el Champion, con otra vuelta de tuerca para atraer a las familias, se instalará permanentemente en Puerto de Miami comenzará a navegar por el Caribe. La reserva está abierta a partir del 2 de abril.
Royal Caribbean botará un cuarto barco de clase Icon en 2027, cuyo nombre acaba de revelarse: Hero of the Seas. La nueva aventura de la naviera comenzará el próximo verano y Miami será su puerto base y punto de partida para sus itinerarios por el Caribe.
El debut se producirá un año después del estreno de Legend of the Seas, la tercera entrega de Icon, que sigue a lanzamientos anteriores en Top de los barcos más grandes del mundo. Que estará presente en el Mediterráneo esta temporada.
Novedades Sea Champion: Más agua y apuesta por el segmento familiar
Las reservas para el público en general en el barco más nuevo de la clase Icon, Hero of the Seas, están abiertas el 2 de abril Aunque estará disponible un día antes para los miembros del programa de fidelización de Royal Caribbean.
El nuevo barco también sigue la pauta de las tendencias de las navieras, que van más allá del transporte hasta el destino, convirtiéndose en un destino en sí mismo. El Champion of the Seas mantendrá unas dimensiones que rompen los moldes del sector 248.663 toneladas y una capacidad de transporte de más de 7.500 personas Entre pasajeros y tripulación.
Hero of the Seas duplica el ancho de sus piscinas a bordo, para un total de nueve. Fuente: Royal Caribe.
A nivel de diseño, La naviera revisó las cubiertas superiores para presionar la rentabilidad de las zonas de ocio. El avance más obvio en relación con el ícono o leyenda es el aumento en el suministro de agua, totalizando… Nueve baños A bordo. Entre ellas destaca y claramente se busca la ampliación de The Hideaway, la zona solo para adultos que contará con una barra de agua más grande en este barco. Capture el gasto directo de los clientes en servicios premium. Por otro lado, mantiene el concepto de barrios: la elección de Royal Caribbean de segmentar a los pasajeros por tipo de actividades, restaurantes y, por tanto, gasto a bordo.
Espacios para familias
En el segmento de alojamiento, el foco se mantiene en el lujo para familias o grupos grandes, un perfil de cliente que deja mayores márgenes en las agencias. Estreno de la película La casa del árbol familiar definitivauna suite de tres pisos con capacidad para 12 personas, es la gran apuesta del campeón. Por otro lado, el barco integrará una versión mejorada del Royal Railway, el restaurante que simula un viaje en tren que los pasajeros podrán vivir por primera vez el próximo mes de julio a bordo del Legend.
Los cruceros se dirigen cada vez más a grupos multigeneracionales. La opción de Royal Caribbean a bordo del Hero of the Seas es la Ultimate Family Treehouse. Fuente: Royal Caribe.
Más ingresos en una isla caribeña privada
La estrategia del Campeón del Mar pasa por alimentar su propio destino, Día perfecto en CocoCayEsto garantiza un flujo enorme y continuo de clientes en itinerarios de siete noches por todo el Caribe. Al llevar sus barcos a su propia isla privada, no pagan tasas portuarias a terceros y se quedan con el 100% del gasto en hamacas, comida y parques acuáticos, una riqueza de la que también se benefician otras navieras en sus propios destinos y que Royal Caribbean ha exportado a aguas del Mediterráneo y Australia.