Han pasado cinco años en algún momento Los movimientos más relevantes para la vertical. Mundo2Meet. En 2021, Departamento de Viajes de Iberostar Lanzamiento de Newblue e Icárion mundo2fly y se cerró Adquisición del Grupo Azul Marino. Cuatro hitos, aunque no abarcan todo el mapa de la compañía que dirige Gabriel Subis, explican gran parte del modelo que W2M ha desarrollado desde entonces: producto propio, capacidad aérea y distribución bajo un mismo paraguas.
Estos movimientos para 2021 pueden considerarse los que mejor permiten leer el desarrollo de su estructura vertical. Newblue e Icárion formaron Operation Tour. World2Fly proporcionó su propio avión. Azulmarino abrió la puerta a una red comercial que luego se amplió con Bytour y Viajes Eroski.
Cinco años después, estos movimientos permiten leer una evolución que ya no se mide sólo por el número de marcas combinadas, sino también por el número de marcas. Cómo W2M articuló producto, avión y distribución dentro de una misma estructura.
2021, el año que marcó el modelo
El proceso de verticalización de W2M se aceleró en 2021 con tres movimientos relacionados. En febrero, el grupo presentó Newblue e Icárion como nuevos turoperadores: Newblue, enfocada en el producto vacacional caribeño e insular; E Icárion está orientado a grandes viajes.
Ese mismo año inició sus operaciones World2Fly, la aerolínea de larga distancia del grupo. La compañía obtuvo su certificado de operador aéreo en abril de 2021 y realizó su primer vuelo comercial en junio, con Punta Cana como destino inaugural.
La tercera pieza fue la compra de Grupo Azul Marino, que se cerró en mayo de 2021. La transacción incluyó una red de 30 agencias minoristas y varias marcas mayoristas, entre ellas Club Marco Polo, Nervión Travel, Matx Cruceros, Keops Viajes y Tupai.
Newblue e Icárion: touroperadores para diferentes sectores
Newblue e Icárion nacieron con roles diferentes. NewBlue se ha centrado en las vacaciones, especialmente asociadas a destinos de larga distancia, el Caribe y las islas. Icarion se orientó hacia las grandes giras, un sector que dependía más de la especialización, las prescripciones y las relaciones de agencia.
Cinco años después, Ikarion se mudó 110.000 pasajeros en 105 paísesdelante de 36 países La cual trabajó en su primer año, según datos de la empresa. También reforzó su actividad a través del canal minorista: Más de 4000 agentes Participaron en trabajos de capacitación y brindaron más de 1000 horas de formación.
Cinco años después de su lanzamiento, Icárion ha transportado a más de 110.000 pasajeros. Fuente: W2M.
NuevoazulPor su parte, sirvió como tester de vacantes para W2M. Comenzó en marzo de 2021 con caribe Como primer campo de pruebas, junto con Cuba, México y República Dominicana. para el El calendario ya estuvo ligado desde el principio al lanzamiento de World2Flyprevisto para junio de ese año, dejando claro que la coordinación entre el recorrido y la operación de la aeronave no llegó después, sino que fue parte del diseño inicial.
La marca también ha estado probando complementos de productos fuera del paquete de vacaciones clásico. En 2023 lanzó una alternativa a Emersu con 220 hoteles en costa e islas, operación que amplió su alcance hacia el turismo senior y permitió operar en grandes volúmenes en destinos nacionales.
Uno de los movimientos relacionados más recientes fue Ampliación del catálogo 2026 para incluir Azores y Cartagena de Indias. La primera supone adentrarse en un destino atlántico con salidas desde Madrid, Barcelona y Bilbao; El segundo refuerza la apuesta por Colombia, ya vinculada al programa aéreo World2Fly.
World2Fly: Tu avión privado y sus riesgos
World2Fly ha sido la parte más visible de la estrategia vertical. La aerolínea suma más de Transportó 3,5 millones de pasajeros y Se operaron 10.700 vuelos Desde el inicio de sus operaciones.
Actualmente la empresa trabaja con Siete aviones de largo radioTres aviones Airbus A350-900 y cuatro aviones Airbus A330-300. Su red conecta Madrid con Cancún, Punta Cana, Santo Domingo, Cali, Cartagena de Indias, Rosario, Mauricio, Zanzíbar y Uzbekistán. Lisboa con Cancún, Punta Cana, Jamaica y Zanzíbar.
La aerolínea W2M cubre vuelos desde el Caribe a Uzbekistán. Fuente: World2Fly.
Para W2M, tener su propia aerolínea permite una mejor coordinación de capacidad y producto, especialmente en destinos vacacionales de larga distancia. Aunque también aumenta la exposición del grupo a variables que afectan directamente a la rentabilidad: combustible, divisas, ocupación, costos operativos y cambios geopolíticos.
Azolmarino: La distribución como pata estratégica
La adquisición de Azul Marino llevó a W2M al mercado Distribución minorista con red propia. La operación no sólo proporcionó oficinas, sino también marcas especializadas en vacaciones, larga distancia y cruceros.
Un año después, el grupo dio otro paso decisivo en el canal minorista al comprar y unirse a Bytour. 250 agencias asociadas. El siguiente salto llegó con Viajes Eroski. La integración, que está previsto que llegue en 2025, ha dado lugar a la actual Azulmarino, que reúne a más de 350 profesionales y mas 160 agencias En España.