A falta de tres días para que TAP cierre el plazo para que las empresas interesadas en adquirir una participación del 44,9% presenten sus propuestas, Air France KLM ha anunciado oficialmente su interés. La empresa confirma que presentó este martes “a Parpublica [compañía pública que gestiona las participaciones del Estado] para el expresar interés Participar en el proceso de privatización de TAP, antes de la fecha límite del 22 de noviembre. Esto demuestra una vez más el gran interés de Air France-KLM en este proceso. «Esperamos con ansias los próximos pasos».
Toque es propiedad estatal portuguesaQue tiene en sus manos el 100% del capital. El 10 de julio, el gobierno aprobó un decreto ley que permite Reprivatización del 49,9% de la aerolínea Hasta un 44,9% estará abierto a inversores y hasta un 5% a empleados, mientras que el 50,1% restante quedará en manos del Estado.
Air France-KLM Confirma el interés expresado por TAP en los últimos meses. Mientras tanto, grupos aéreos como IAG y Lufthansa, que también han mostrado interés, se apresuran a fijar fechas.
El principal atractivo para Air France-KLM es la actividad de la compañía portuguesa en América Latina, especialmente en Brasil, que considera un mercado estratégico donde el grupo franco-holandés ya ha cerrado acuerdos con GOL.
El valora la bondad integración Que la red TAP ofrecerá al grupo aéreo franco-holandés, destacando que la alianza de capital también será positiva para la compañía portuguesa.
En julio, el gobierno portugués aprobó un decreto ley para reprivatizar la aerolínea. Fuente: Tab.
La aerolínea portuguesa gana 55,2 millones de euros
Por otro lado, este miércoles TAP presentó su oferta. Resultados económicos. Logró un beneficio neto de 126 millones de euros en el tercer trimestre de este año, alcanzando un máximo histórico Beneficio: 55,2 millones euros en los nueve primeros meses del año.
A septiembre transportó 12,7 millones de pasajeros, un 2,9% más que en el mismo periodo de 2024. El número de vuelos registró un ligero crecimiento interanual del 0,7%, en la misma línea que durante el periodo anterior.
el Ingresos operativos Estos importes ascendieron a 3.281,3 millones de euros, un incremento de 15,4 millones de euros (+0,5%) respecto al mismo periodo del año anterior. él EBITDA (Resultado bruto de explotación) ascendió a 592 millones de euros, un descenso de 73,5 millones de euros respecto al mismo periodo del año anterior.
La empresa lo explica Tuvo uno de los veranos más dinámicoscon un aumento de la capacidad (+4%), más pasajeros (+4%) y más vuelos operativos (+1%) en comparación con 2024, pero las interrupciones operativas también provocaron Uno de los más difícilesCon restricciones de control fronterizo impuestas en los aeropuertos nacionales y el espacio aéreo europeo, lo que afecta el rendimiento operativo y la satisfacción del cliente.