La batalla entre taxis y vehículos de transporte con el conductor (VTC) regresa a Madrid. En esta ocasión, el gatillo fue la concesión judicial 8,500 nuevas licencias VTC para un operador, Cabify ,, Que ha sido criticado por el movimiento urbano de Madrid.
Esta posición representará aproximadamente el 70 % de las licencias VTC actuales actualmente activas y casi coincidirá con el número de taxis en la región, o alrededor de 15,000. Para este perno se supone Una amenaza directa para la libre competencia Y el saldo que cuesta mucho construir entre ambos sectores.
«No nos oponemos a nuevas licencias, pero debe otorgarse de manera organizada, con los estándares de interés público y sin preferir puestos dominantes que limiten la competencia», explica Daniel George, gerente general de Polit en España. La plataforma Estonia opera principalmente con pequeñas y medianas empresas y trabajadores, y Teme que este privilegio cree un verdadero monopolio que ahoga a las compañías más pequeñas.
Bolt se opone a las 8500 licencias VTC otorgadas a Cabify en Madrid. Fuente: Archivo de Hosteltur
Bolt también condena que un estudio costó KPMG, que tenía como objetivo comparar el estado del sector y Calidad del servicio en varias ciudades españolas y europeas Asegura que en ningún caso, el informe no justifique un colapso de nuevas licencias en manos de un operador.
La reacción de Cabify no esperó. De la compañía, recuerdan que los tribunales otorgan las licencias y critican lo que consideran cambiar la situación por Bolt. «En marzo presentan un estudio que dice que Se necesitan 21,000 licencias entre Madrid y Barcelona. Ahora se oponen a 8500. Esto se aclara «, las fuentes de la compañía.
Cabify también se defiende asegurándose de que esta medida busque mejorar el movimiento de Madrid, que, en su opinión, está incompleta. Además, afirman que le preguntaron a la comunidad de Madrid que la entrada de licencias está en vigencia Rendimiento de una manera entrelazada y organizada.
En medio de esta controversia, llenar el taxi volverá a ser. La Federación Profesional de Taxi (FPTM) mostró su oposición a dar 8.500 nuevos cargos para deshacerse de la comunidad de Madrid después de descubrir violaciones en la solicitud. Mirando la falta de respuesta de los departamentos, FPTM Una manifestación solicitó el martes 20 de mayo contra el Ministerio de Economía.