El Combustible de aviación sostenible (SAF) Puede reducir las emisiones de los aviones hasta en un 80%. Sin embargo, su uso es aún muy limitado debido a su baja producción, y cuando España dispone de grandes recursos para impulsar su producción. De hecho, según un informe de la consultora PwC para Iberia y Vueling, podría convertirse en Nueva actividad industrial Con una alta contribución a economía española y yo empleoal mismo tiempo que beneficiará a todo el territorio nacional porque se podrán instalar fábricas en todas las comunidades autónomas.
El director de ibéricaJuan Certo advirtió, este miércoles, durante la presentación del estudio, de los riesgos para el turismo, la industria líder en España, si no cumple Sostenibilidad del sector de la aviacióncon el 84% de los visitantes internacionales llegando en avión.
Dejó en claro que ahora hay una gran oportunidad con las SAF. Por esta razón, «Frente al pensamiento, la ciencia y la tecnología»Dijo, en referencia a un estudio de PricewaterhouseCoopers que muestra la riqueza que generará para nuestro país apostar por la producción de dicho combustible, además de reducir las emisiones.
Un estudio sobre los impactos asociados a la transición ambiental en el sector de la aviación. Fuente: PricewaterhouseCoopers
Construir y ejecutar 32 plantas de producción de SAF Tendrá un impacto de 56.000 millones de euros hasta 2050 en el Producto Interior Bruto (PIB) y Se crearán 270.000 nuevos puestos de trabajocomo fue detallado Esther Zorzano Y Óscar Barreroexpertos en el sector energético de PricewaterhouseCoopers.
Esther Zorzano y Óscar Barrero, expertos en el sector energético de PwC. Fuente: Hosteltur.ru
han indicado queDescarbonizar la aviación en España requerirá cinco millones de toneladas de SAFA en 2050un requisito que nuestro país podría y posiblemente permitiría en gran escala eludir Exportar al mercado internacional Si se establecen entre 30 y 40 plantas productivas.
actualmente , La producción de SAF es baja en España, con las infraestructuras existentes sólo será posible cubrir el 0,05% de la demanda, por lo que es necesario desarrollar su producción a gran escala. Y ahora, España tiene la oportunidad de convertirse en un gran productor de este combustible, dicen los expertos de la consultora, ya que tiene todo lo necesario para conseguirlo.
Nuestro país cuenta con “una enorme riqueza de residuos forestales, agrícolas y ganaderos, que se aprovechan para la producción de SAF biológicos”, afirma Teresa Parejo, directora de Sostenibilidad en Iberia. Sin olvidar, añadió, que va “en camino de liderar la producción de hidrógeno verde que se utilizará, entre otras cosas, para producir SAF sintético”.
Los directores de sostenibilidad de Vueling e Iberia, Frank Sanmarti y Teresa Parejo, respectivamente. Fuente: Hosteltur.ru
Y agregó: “Tenemos una gran oportunidad de liderar la producción de SAF a nivel europeo, aunque requiere un esfuerzo colectivo de todos los actores para incentivar su producción”. Frank Sanmarti, Director de Sostenibilidad de Vueling.
Revitalización de la España viciosa
Por otro lado, según el análisis de PricewaterhouseCoopers, muchos de los empleos que se generarán con el establecimiento de las plantas de producción de SAF corresponden a las zonas rurales, debido a que albergan las mayores fuentes de residuos utilizados en la fabricación de este combustible.
Las comunidades autónomas con mayor capacidad para producir SAF de origen ecológico son, por este orden: Andalucía, Castilla y León, Castilla La Mancha, Cataluña, Aragón y Extremadura
Promover esta nueva industria también es muy importante economía circularsupone ya una solución al creciente problema de la gestión de residuos, que se ha convertido en una nueva oportunidad de negocio.
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